A forte vitalidade e criatividade do BRI recebem muitos elogios

Por Target Language Translation Services | Atualizado: 2021-10-05 11:00

O m 3 de outubro de 2013, o presidente Xi Jinping propôs a construção da Rota da Seda Marítima do século 21 durante um discurso no parlamento indonésio. Um mês antes, ele havia apresentado a estrutura estratégica para a construção do Cinturão Econômico da Rota da Seda.

A Belt and Road Initiative, como as duas juntas são conhecidas, se tornou o bem público internacional mais bem recebido e a maior plataforma de cooperação internacional nos últimos oito anos. Em 23 de agosto, mais de 200 acordos de cooperação com 172 países, regiões e organizações foram assinados no âmbito do BRI.

Enquanto o mundo enfrenta os impactos combinados de mudanças não vistas em um século e da pandemia COVID-19, o BRI tem demonstrado grande vitalidade e criatividade e continuará a impulsionar a recuperação econômica global e contribuir para o desenvolvimento sustentável global, disseram os observadores.

Xie Fuzhan, presidente da Academia Chinesa de Ciências Sociais, expressou que a construção de Belt and Road, que visa o desenvolvimento comum e a prosperidade de todos, trouxe benefícios concretos para os países e regiões ao longo das rotas.

Os resultados dos últimos oito anos demonstraram que o BRI está de acordo com a tendência dos tempos, com a lei do desenvolvimento e com os interesses de todos os países, desfrutando assim de amplas perspectivas, disse Xie em seminário em setembro.

Estatísticas do Ministério do Comércio mostram que, de 2013 a 2020, o volume de comércio de mercadorias entre a China e os países participantes do BRI ultrapassou US $ 9,2 trilhões. O investimento estrangeiro direto da China nos países participantes chegou a US $ 136 bilhões e 330.000 empregos locais foram criados por programas do BRI investidos por empresas chinesas.

"Graças ao BRI, a África Oriental agora tem sua primeira autoestrada, as Maldivas construíram sua primeira ponte inter-ilhas, o Cazaquistão está conectado ao mar, o sudeste da Ásia está construindo uma ferrovia de alta velocidade e a Eurásia (região) está se beneficiando do serviço de trem de carga de longa distância ", disse Cong Peiwu, o embaixador da China no Canadá, em junho.

Os resultados frutíferos refletem os comentários do presidente Xi em um banquete de boas-vindas em homenagem aos convidados que participaram do primeiro Belt and Road Forum for International Cooperation em 2017.

"The Belt and Road Initiative incorpora nosso sonho comum por uma vida melhor. A iniciativa tece em uma visão comum os sonhos de diferentes países e povos. Vamos trabalhar para traduzir essa visão em realidade e proporcionar mais felicidade e bem-estar ao nosso povo ", Disse Xi.

Apesar da pandemia, o investimento direto externo não financeiro da China em 58 países participantes do BRI aumentou 18,3%, para US $ 17,79 bilhões em 2020, e nenhum dos principais projetos envolvidos no BRI foi suspenso devido ao COVID-19, de acordo com as autoridades chinesas.

The Belt and Road também está sendo desenvolvido em um modelo de saúde para proteger a segurança e o bem-estar das pessoas, à medida que os países participantes do BRI ajudaram uns aos outros a aliviar com eficácia a escassez de suprimentos médicos em meio à pandemia.

Até maio, a China ofereceu assistência antipandêmica a mais de 120 parceiros do BRI e forneceu vacinas a mais de 90. O trem de carga China-Europa, uma parte importante do BRI, transportou um total de 11,05 milhões de itens de material médico a partir do final de março, segundo o Itamaraty.

Xu Xiujun, pesquisador do Instituto de Economia e Política Mundial da Academia Chinesa de Ciências Sociais, disse que os princípios para cooperação do BRI － abertura, inclusão e transparência － e de ampla consulta, contribuição conjunta e benefícios compartilhados foram destacados em meio ao pandemia.

“Os países estão cada vez mais conscientes de que a humanidade é uma comunidade com um futuro compartilhado, e o BRI é uma das plataformas vitais para construir essa comunidade”, disse Xu.

Como o Presidente Xi disse em várias ocasiões, o BRI é uma via pública aberta a todos e todos os países interessados ​​são bem-vindos a cooperar e compartilhar seus benefícios.

Falando por meio de um link de vídeo na cerimônia de abertura da Conferência Anual do Fórum Boao para a Ásia em abril, Xi disse que daqui para frente, a China continuará a trabalhar com outras partes na cooperação de alta qualidade em Belt and Road.

"Seguiremos os princípios de ampla consulta, contribuição conjunta e benefícios compartilhados, e defenderemos a filosofia de cooperação aberta, verde e limpa, em uma tentativa de tornar a cooperação de Correia e Rodovia de alto padrão, centrada nas pessoas e sustentável", disse ele .

Luo Zhaohui, presidente da Agência de Cooperação para o Desenvolvimento Internacional da China, disse que a ajuda externa da China fará novas contribuições para a construção conjunta de Belt and Road.

A cooperação internacional da China para o desenvolvimento continuará a dar prioridade aos países envolvidos no BRI e oferecer um impulso mais forte, mais espaço e melhores caminhos para a construção de Belt e Road, de modo a torná-la uma importante "hélice" para o desenvolvimento sustentável global, disse Luo no Fórum de Desenvolvimento Sustentável 2021 em 27 de setembro.

Nadia Helmy, professora de ciência política da Universidade Beni-Suef do Egito e especialista em política chinesa, disse ao CRI Online que, por meio do BRI, a China está proporcionando uma nova maneira de concretizar a prosperidade dos negócios internacionais e aprofundar a cooperação regional, tornando assim o processo de globalização mais inclusiva.

O BRI é uma iniciativa que marcou época e um caminho para a cooperação ganha-ganha, disse ela.

Este artigo foi reimpresso do China Daily.

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